El SOS de Ulak

Un mensaje grabado en la tierra visible desde el espacio

Descubierto en imágenes de 1985

El descubrimiento

Durante la investigación del naufragio del San Patrick, se realizó un exhaustivo estudio del islote de Ulak utilizando Google Earth y herramientas de navegación de los EEUU. El objetivo era localizar los restos del buque donde perecieron y desaparecieron los 31 marineros.

"Recorrí la isla durante varios días, ampliando cada centímetro de la costa. Vi que había un histórico de fotografías del satélite, en concreto hay fotos de 1985, 2010, 2011, 2021 y 2024.

Recorrí las imágenes hacia atrás viendo las diferentes resoluciones de las tomas. Algunas ocultaban el naufragio por las sombras, nubes o el fuerte oleaje.

Cuando llegué a la de 1985 quedé perplejo al ver claramente, en el centro del islote, muy cerca del lugar del naufragio, la palabra SOS en fuerte relieve."

— Juan José Gámiz Díez, investigador y familiar de desaparecido

Análisis de la imagen

Imagen de satélite 1985

Coordenadas: ~51°20'N / 179°05'W

Posición del naufragio 1985 donde se aprecia el SOS
Fuente: Google Earth - Imágenes históricas

Datos técnicos

Fecha imagen 31 de diciembre de 1985
Ubicación Centro del islote de Ulak, cerca del lugar del naufragio
Coordenadas 51°20'N / 179°05'W (aprox.)
Características Letras "SOS" en fuerte relieve sobre el terreno
Visibilidad Clara en imagen de 1985, menos visible en posteriores

Imágenes disponibles

1985 SOS visible
2010 Menos visible
2011 Parcialmente oculto
2021 Vegetación crecida
2024 Restos del pecio

Las preguntas que plantea

"Si el SOS que se aprecia en el islote es auténtico y no producto de una confusión visual, estaríamos ante un desamparo de los posibles supervivientes."

Si el SOS es auténtico, hubo varios supervivientes.

1

¿Quién hizo el SOS?

Para crear unas letras visibles desde el espacio se necesitan varias personas trabajando durante tiempo considerable. ¿Hubo supervivientes del naufragio que permanecieron en el islote?

2

¿Cuándo se hizo?

La imagen es de 1985, pero el SOS pudo haberse creado en cualquier momento entre 1964 (el naufragio) y esa fecha. ¿Cuánto tiempo sobrevivieron?

3

¿Por qué no fueron rescatados?

La US Coast Guard declaró a todos muertos el 20 de diciembre de 1964. ¿Por qué no se envió un equipo de salvamento a inspeccionar el islote?

4

¿Relación con la negativa de acceso?

Estados Unidos denegó el acceso a las familias a la zona. ¿Tenía esto relación con posibles supervivientes o con las actividades nucleares en Amchitka?

5

¿Qué era la luz del 25 de diciembre?

El remolcador MINARES reportó una luz brillando en el horizonte el día de Navidad de 1964. ¿Eran supervivientes haciendo señales?

6

¿Es una pareidolia?

¿Podría ser el SOS una formación natural o una ilusión óptica? El análisis de la imagen sugiere que las letras tienen un relieve artificial.

El islote de Ulak

Características geográficas

Ubicación Archipiélago Delarof, Islas Aleutianas, Alaska
Coordenadas 51°20'N / 179°05'W
Distancia a Adak ~150 km
Distancia a Amchitka ~100 km
Clima Marítimo subártico, tormentas frecuentes
Vegetación Tundra marítima, hierbas, líquenes
Población Deshabitado

Punto del naufragio: Hasgar Point

El San Patrick embarrancó en las rocas de Hasgar Point, en la costa del islote. Según el informe de la US Coast Guard, el buque quedó "pinned among the jagged rocks" (atrapado entre las rocas dentadas).

Isla de Ulak

Archipiélago Delarof

Ubicación de Ulak en las Islas Aleutianas

Evidencias de intento de supervivencia

El informe de la US Coast Guard de diciembre de 1964 documenta varios hallazgos que demuestran que la tripulación intentó llegar a tierra:

Cable a tierra

Un cable tendido 200 yardas hacia el interior, con línea firmemente sujeta corriendo sobre un acantilado de 100 pies.

→ La tripulación intentó establecer una vía de escape del buque.

Lanzacabos recuperado

Se recuperó un lanzacabos de emergencia (shotline missile) de entre los restos del naufragio.

→ Utilizaron equipo de emergencia para tender el cable.

Cadáveres en tierra

Se avistaron tres cadáveres desnudos y cubiertos de grasa en el islote.

→ Al menos tres personas llegaron a tierra (vivas o muertas).

La luz misteriosa

El 25 de diciembre, el remolcador MINARES reportó una luz brillando en el horizonte.

→ ¿Supervivientes haciendo señales 8 días después?

La pregunta que persiste:

Si la tripulación logró tender un cable de 200 yardas hasta tierra, y al menos tres personas llegaron al islote...

¿Por qué se asumió que no había supervivientes sin enviar un equipo de rescate a tierra?

La duda histórica de las familias

"La duda sobre el rescate siempre permaneció en los familiares de los desaparecidos. La negativa USA a permitir el acceso a la zona de una delegación familiar fue el detonante de la desconfianza en la buena voluntad de los rescatadores."

"A día de hoy sigue sin comprenderse que no se recuperaran los cadáveres avistados, que no se acercara a la zona un equipo de salvamento para revisar el interior del buque y las inmediaciones en busca de supervivientes."

Intentos de obtener información

Se han realizado dos intentos de comunicación con el Distrito 17 de la US Coast Guard para solicitar copia de los informes de rescate, sin obtener ninguna respuesta.

Cómo verificar el SOS

Pasos para ver el SOS en Google Earth:

  1. Abrir Google Earth

    Acceder a earth.google.com o usar la aplicación de escritorio.

  2. Buscar las coordenadas

    Introducir: 51.32019949, -178.981273 o buscar "Ulak Island, Alaska".

  3. Activar imágenes históricas

    Hacer clic en el icono de reloj (Imágenes históricas) en la barra de herramientas.

  4. Seleccionar 1985-12-31

    Usar el deslizador temporal para ir a la imagen del 31 de diciembre de 1985.

  5. Ampliar el centro del islote

    Buscar las letras SOS en relieve cerca del lugar del naufragio.

Colabora en la investigación

Si alguno de los lectores cree que puede aportar alguna idea sobre el asunto, no dude en ponerse en contacto:

Buscamos:

  • Expertos en análisis de imágenes de satélite
  • Historiadores con acceso a archivos militares de la época
  • Personal de la US Coast Guard que participó en las operaciones de 1964
  • Cualquier documento o testimonio relacionado con el naufragio